第434章 霍氏大少,沦为马仔(1 / 2)

第434章 霍氏大少,沦为马仔

半个月后,蛋挞回到港岛,把一份收购协议,放在桌面,得意洋洋,抱胸讲道:「搞定啦,大佬。」

尹照棠拿起文件,翻看两眼,颌首答道:「干得还算不错。」

这次收购中间小有变动,主要是收购案,引来粤省关注。后来经过跟吴湘的电话沟通,才达成新的收购协议。

忠义集团控股不超过百分之四十九,以「公私合营」的方式,收购中山广沙钢瓶厂,

佛山龙江钢管厂。

两个厂子都是国营工厂,控股只参与分红,不参与管理,并且要注入外汇,条件林林总总,有十几项。

摆明是收到风声,想跟尹照棠合夥挣美金。

他也不斤斤计较,大手一挥,便同意合营,合营有合营的好处。首先,报关出口,不用再担心,其次,两个厂子发展的好,国内市场还能小赚一笔。

允许他收大埔牛的牌照费,就得懂得给大老板交数呀!

而在跟吴湘聊过之后,他才懂国内在中东挣石油,挣得并不多。

主要,国内依旧被西方社会封锁的,贸易方面只能通过「影子船队」,该事项由港岛霍官泰,濠江何贤两大家族负责。

运送武器,运回石油都是要海上运力的,国内有两弹一星,但照样缺船少炮,顶尖技术取代不了锅碗瓢盆。

车航都没钱打几艘,又怎麽有钱造油轮?

这方面依靠「红顶商人」的协助,可谓事半功倍,有利发展。霍家是做水上生意发家,何家更是建国前就发达的名门望族。

俩人手上的船队油轮,最适合做影子船队。

影子船队则是国家被贸易封锁时,层层套皮,由人代持的船队。

如今的中华丶朝鲜丶未来的大毛,胡塞,都有影子船队。可惜,算上港澳两地爱国企业家所有的船,能拿出来到中东运石油的都少。

一是用船的地方多,二是两伊战争中仲有特色「袭船战」,互相用飞弹射击可疑货轮,阻止敌国石油贸易。

战争期间数十艘货轮被炸。

红色世界的影子船队一旦被锁定,还会遭遇欧美国家精准投放,一艘小型货轮都要六七百万港币的造价。

不是豁出一身胆,真想帮祖国运石油,谁敢顶着飞弹去中东?

好在挣美金等于挣石油,国家航运限制手脚后,想他合夥卖点60毫米口径煤气罐,和民用无缝钢管,挣点刀乐不算过份。

不能只有在跟内地买地的时候,才记得自己是红顶商人!

尹照棠见蛋挞满脸邀功之色,拉开抽屉,取出一把车钥匙,随手扔出道:「拿去玩吧。」

蛋挞探出手,稳稳把钥匙入手心,激动道:「多谢大佬。」

「还有事?」