第705章 滚起来

「我们造种新船种吧，花旗佬才搞出来没多久，滚装船！」

高振东开始打窝。

「滚装船？这是什麽船型？」这时候国内还没有这种概念，真正的现代滚装船，是花旗佬在58年搞出来的，还没几年呢。

「就是让轮式车辆，直接通过跳板上下船舶，是靠轮子滚着装卸嘛，所以我就翻译成滚装船了。」

有同志想了想，恍然大悟：「这不就是火车渡轮嘛？只是装的东西从火车变成了汽车。」

其他同志一听，也反应过来，但是觉得好像不是很有必要。

「车辆的运输，不是有登陆艇登陆舰麽？搞这个是不是没必要？」

高振东道：「我说的，是几千吨的那种大型船，整个船舱或大部分船舱为了装载车辆做了专门设计，可以分为多层进行装载，一次性可以装载很多车辆。而且这种船可以设计为多处跳板，可以直接多处同时进行装卸作业，大大提升其速度。」

其实几千吨在滚装船里只能算小老弟，可是这时候再大，也没必要，同时也搞不起。

船舶研究所的同志觉得这事儿不靠谱，但是又不能说高振东胡说八道，鬼知道他后面还藏着什麽没来得及说完的东西，只能很隐晦的反对道：「这种东西，冲滩退滩能力等于没有，只能在一定规模的码头上使用，恐怕很难满足海装局方面的要求啊。」

没想到高振东直接就承认了：「对啊，这东西的主业，本来就不是军用啊，是民用船舶，但是，在攻占港口后，这东西转运机械化部队的效率，比起所有的登陆舰都高。我的想法，就是平时民用，用于经济建设，在必要的时候调集起来，不用于抢滩战斗，而用于巩固好阵地后，大规模转运支援力量使用。」

咦？这……

这种脑洞，在场的同志闻所未闻，但是好像又有那麽一点道理在里面。

防工委和海装局的同志激动起来，特别是防工委，军民两用丶而且听起来还有些靠谱，这是一条新思路：「来来来，仔细说说！」

高振东把滚装船的基本概念丶结构丶功能做了介绍，然后才总结：「我的想法，是建造一定数量的滚装船，用于薄海两个半岛之间，以及天涯岛到东粤的货物丶人员运输。」

「这样一来，两边码头还得往车上装货丶卸货，效率会很低吧？」

高振东一脸莫名其妙：「不卸货啊，为什麽要卸？车子从货源地装货，开到码头上船渡海，下了船直奔目的地就行，这种方式的优点之一，本来就是装卸效率高，码头无需建设复杂的装卸设备，只要提供靠港条件就行，对于条件不是很好的码头来说，也能承接运输任务。」

我艹，这脑洞开得可够大。

但是仔细想想，好像还真的是这个道理。

东北作为这时候工业老大哥，需要往东部运的东西可太多了。而现在看来，天涯岛方向重要性开始提升，未来也可能有大量的运输需求。

「但是这样一来，船舶的运力，会有一部分被车辆挤占吧？浪费了啊。」船舶所的同志对于这个还是清楚的。

高振东笑道：「本来海运的优点，就是价格便宜，利用这个优点，付出一定的运力代价，换取更多的海运航线，缩短陆运里程，以及更高的运输效率，这笔帐算起来，应该不会太亏。毕竟有时候要考虑的是能不能运到丶能不能高效的运输的问题。最简单的用法，哪怕用来从东北往南方运刚生产出来的大卡车，这东西都省钱，比任何船都好用！」

极端一点的例子，同样重的货物，陆运1公里的价钱可能比海运100公里还贵。

咦，高总工对这块儿很熟悉啊，船舶研究所的同志想想他的话，虽然还没有一个明确的计算，但是这个说法并不完全没道理。

甚至高总工还提出来一个贼6的用法，直接用来运卡车，卡车也是货！特麽的绝了。

高振东又道：「按照我们的航线需求，支撑一定数量的滚装船的运营是没有问题的，而这东西，战时一次至少能运一个装甲团以上，只要抢占了一定规模的港口或者码头，其运输效率比起任何客轮丶登陆舰什麽的，效率不知道高到哪里去了。平时为经济建设服务，战时为登陆作战出力，一举两得啊。再说了，又不是所有航线所有的船都用滚装，有一定数量就足够了。」

一个装甲团百把辆坦克，加上其他车辆，几千吨的滚装船运起来简直不要太轻松。

本来滚装船这东西，别看从来不挂军籍，但其实是一个国家的大规模战略投射能力的重要组成部分之一。偷偷说一句，花旗佬就在老毛子暴毙之后捡过漏，97年买了老毛子87年生产的滚装船改装为「惠特」号海上预置舰。

听了高振东的话，防工委这边觉得这主意真特麽绝了。平时靠民用养着，包括船员丶维护什麽的，都包圆了，你还别嫌弃，人家是能干重活的，等闲的船运单位想养还不一定养得了。

等到需要的时候，集结起来，先想办法抢到几个码头，都不用多，有个十来条，几个师就运过去在不同地点上岸了，而且速度还贼快。