第397章 亲赴美利坚,洽谈重大合作(1 / 2)

第397章 亲赴美利坚,洽谈重大合作

宜将剩勇追穷寇,不可沽名学霸王。

路虎G系列车型现在的销售情况还不错,特别是首先发力的美利坚市场,已经完全把通用汽车的销售积极性给调动了起来。

不过江辉觉得这还不够,自己得再去加一把火。

「江,欢迎来到美利坚。」

通用汽车里头,设计总监奥斯丁跟江辉的关系是最密切的,两人也是最早认识。

这一次江辉来美利坚跟通用汽车商讨进一步宣传路虎G系列越野车的事情,奥斯丁主动请缨的去机场接机。

搞设计的人,比其他人更能感受到江辉设计出来的G系列越野车给汽车行业带来的冲击。

原来越野车还能这样子设计啊。

不客气的说,这款产品上市之后,今后各个汽车巨头的设计师在设计越野车的时候,或多或少都会受到影响。

一些设计元素,不经意之间就会融入进去。

以前有一些人哪怕是有比较大胆的想法,因为不确定消费者是否会接受,所以不敢轻易的运用在汽车外观设计上面。

路虎G系列越野车的成功,让很多设计师清晰的看到了某些元素对消费者的吸引力。

这也是奥斯丁会那麽热情的重要原因。

江辉已经不是第一次拿出让人惊艳的汽车设计方案来了。

如果第一次是巧合,第二次也还是巧合的话,那麽持续不断地设计出好的产品,那就是实力,而不是巧合了。

很显然,江辉现在已经被证明是有实力的汽车设计大师。

「奥斯丁,你这气色比上一次好多了。」

「看来通用汽车最近一年的局面有不小的好转啊。」

江辉跟奥斯丁来了一个拥抱,用流利的英语跟他聊了起来。

「别克森林和别克G系列的热销,也算是帮我们分担了一些压力。」

通用汽车虽然还没有恢复荣光,但是最困难的时候已经过去了。

奥斯丁这个设计总监的压力,也没有那麽大了。

「通用汽车有着深厚的历史底蕴,不管是面对丰田汽车的竞争,还是现代汽车的冲击,我觉得都不会有什麽大问题。」

「之前只是因为突如其来的石油危机,搞得汽车市场突然出现了巨大的变化,才会让通用汽车的日子变得困难。」

「调整发展方向之后,我相信通用汽车很快就能重新成为全球第一的汽车巨头。」

江辉这话倒也不是客套话。

人家当了那麽多年的世界老大,底蕴可不是随便哪家车企可以比得上的。

看看通用汽车旗下的各种汽车品牌,就能感受到它们的实力。

别克丶雪佛兰丶凯迪拉克丶GMC丶霍顿丶欧宝丶旁蒂克丶萨博丶土星等汽车品牌,都是通用汽车集团旗下的。

「江,你的汽车设计才华我是已经充分见识过的。」

「我听说你这一次过来是要跟我们的销售部门商讨别克G系列越野车的营销推广方面的事情?」

很显然,奥斯丁对江辉在营销方面的能力是抱着怀疑态度的。

很少有人精通汽车设计的同时,还擅长汽车营销。

这有点不符合常理啊。

「奥斯丁,我们的路虎G系列越野车,不仅有漂亮的外观,在新技术的使用方面,也是有非常大的突破。」

「如今道路安全法规对于汽车安全性方面的规定还不是特别的多,但是消费者对于汽车安全肯定是越来越重视的。」

「作为各种车祸之中最常见的情况,就是车身被碰撞之后溃缩导致车内人员伤亡。」

「所以提升车身强度,一直都是各个汽车企业在努力的方向。」

跟奥斯丁直接交流营销方案,意义不见得特别的大。

但是让他充分的意识到路虎G系列上面的卖点,显然还是可以的。

「确实如此,车身强度的提升,是我们每一款车型都在努力的事情。」

「这些年,不同的车企也做了不同的尝试。」

「不管是全铝车身的出现,还是高强度汽车钢板的使用,都是为了提高车身强度。」

「我看之前的介绍资料,你们的G系列上面使用了热冲压成型技术?」

奥斯丁作为专业的汽车设计师,对于车身强度相关的话题,自然也是比较擅长的。

「是的,我觉得热冲压成型技术是汽车车身技术的未来,比全铝车身这个概念要靠谱多了。」

「像是全铝车身,除了在轻量化方面能够做一些贡献,对于车身强度的提高其实是没有任何的帮助的。」

「但是热冲压成型技术不一样,通过这道工序之后,车身零件的强度可以达到1500MPA,甚至可以达到2000MPA。」

「这是传统的冷冲压成型零件没有办法比得上的。」

江辉这一次来美利坚,就是要主打热冲压成型零件技术,现在自然也要跟奥斯丁好好的推销一下。

只要他这个设计总监认可了热冲压成型技术,那麽通用汽车肯定会考虑在一些车型上使用。

再不济,凯迪拉克这款走高端的品牌的车型,你总得使用一些热冲压成型零件吧?

但是整个美利坚的零部件供应商里头,还没有任何一家企业有热冲压成型生产线,甚至都还没有哪家冲压厂家在研究这个技术。

这个时候,南山科技的机会就来了。

已经有大规模的热冲压成型零件生产经验的南山科技,不管是从品质和技术上面,还是从产能方面考虑,亦或是从成本方面去竞争,都有自己的独到优势。

到时候顺利的为通用汽车供应热冲压成型零件,就是很正常的事情。

如今国际化分工的概念,还是比较流行的。

像是这种车身零部件,在美利坚人看来并不属于什麽非常核心的零件。

如果在华夏能够找到合适的供应商的话,那麽南山科技的机会是非常大的。

「你说的这些优势,我自然是懂得。」

「但是据我了解热冲压成型技术还非常的不成熟,生产效率非常的低,成本还非常的昂贵。」